快充的特點(diǎn)使得鋰電池可以每天進(jìn)行多次充放電循環(huán)以配合峰谷計(jì)價(jià)。
為更好的與鋰電池進(jìn)行兼容配套,新型的UPS充電功率從傳統(tǒng)的10-20%大幅度提升到35%、40%,甚至可達(dá)80%。這增加了UPS充電器和整流器的成本,但快充可以使得鋰電池在一天內(nèi)可多次充放電,以達(dá)到利用峰谷電價(jià)差節(jié)省運(yùn)行電費(fèi)成本的目的。普通UPS充電功率不足,較難利用鋰電池可以快充的特點(diǎn)。
模塊化數(shù)據(jù)中心采用行間空調(diào)就近水平送風(fēng)、封閉冷/熱通道的方案,送風(fēng)和和回風(fēng)都處于較小范圍內(nèi),氣流組織相互不干擾,可以將每個(gè)行間空調(diào)及其附近的幾個(gè)機(jī)柜作為一個(gè)制冷單元來(lái)考慮,這樣可大大提高制冷效率,行間空調(diào)通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)制冷,將冷量直接送至服務(wù)器機(jī)柜,確保了對(duì)高密數(shù)據(jù)中心制冷能力的支持,支持單機(jī)柜功率可達(dá)10kW以上。
根據(jù)眾多的數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)分析,引起可能失效和已經(jīng)失效的原因大多是平時(shí)維護(hù)不到位造成
酸鹽化。當(dāng)電池長(zhǎng)時(shí)間處于充電不足,浮充電壓偏低,放電后未能及時(shí)補(bǔ)充電,電池長(zhǎng)期擱不用等情況時(shí),負(fù)極就會(huì)形成一種粗大堅(jiān)硬的,它幾乎不會(huì)溶解。若電池失水嚴(yán)重,使得硫酸濃度過(guò)高,也會(huì)促使的快速生成。鹽化的直接后果是電池容量不足,甚至電池開(kāi)路。
所以蓄電也需要定期維護(hù)。