UPS電源用的免維護(hù)密封電池不能用可控硅式的“快速充電器”進(jìn)行充電。這是因?yàn)檫@種充電器會(huì)造成蓄電池同時(shí)處于既“瞬時(shí)過(guò)流充電”又“瞬時(shí)過(guò)壓充電的惡劣充電狀態(tài)。這種狀態(tài)會(huì)使電池可供使用容量大大下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使蓄電池報(bào)廢。在采用恒壓截止型充電回路的UPS電源時(shí),注意不要將電池電壓過(guò)低保護(hù)工作點(diǎn)調(diào)得過(guò)低,否則,在它充電初期容易產(chǎn)生過(guò)流充電。
低溫電池,動(dòng)力電池,智能探測(cè)機(jī)器人鋰電池)由于智能機(jī)器人技術(shù)飛速發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越多。我司為客戶(hù)量身定制的智能探測(cè)機(jī)器人鋰電池具有“高能量,高密度,高循環(huán)壽命,寬泛的使用環(huán)境溫度”可以在-20度至65度環(huán)境下,使機(jī)器人在惡劣環(huán)境下全天候正常工作。
突然掉電會(huì)造成機(jī)器硬件很大的損傷,還對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。慶幸的是,當(dāng)時(shí)管理員都在上班。為了盡快恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行,首先試著重新啟動(dòng)UPS,居然啟動(dòng)成功并正常運(yùn)行了。但是伴有不間斷的鳴叫聲,于是查看UPS維護(hù)說(shuō)明,對(duì)應(yīng)找到此類(lèi)蜂鳴表示的故障原因——UPS過(guò)載??磥?lái)使用UPS也要量力而行,我們下一步就只能增加UPS容量來(lái)解決問(wèn)題。
UPS意外跳轉(zhuǎn)
市電輸出受到大功率空調(diào)機(jī)影響所致。但是他們是分開(kāi)兩路單獨(dú)供電的,是從不同的配電室里面的配電盤(pán)接來(lái)的,為了使企業(yè)網(wǎng)絡(luò)UPS備用電源能持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行下去,除了平常的規(guī)范使用外,周期性地利用各種測(cè)試工具,對(duì)網(wǎng)絡(luò)電源環(huán)境實(shí)施維護(hù)測(cè)試也是必須的。整個(gè)機(jī)房供電安全系統(tǒng),需要技術(shù)人員認(rèn)真維護(hù),并要做好日常排查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析處理非計(jì)劃停機(jī)造成的影響等。
以上問(wèn)題請(qǐng)聯(lián)系臺(tái)諾電子。
UPS電源的工作效率呢,
這是一個(gè)直接與可靠性相關(guān)聯(lián)的指標(biāo)。一般傳統(tǒng)雙變換型UPS由于其電路結(jié)構(gòu)所限,很難將效率轉(zhuǎn)化的,尤其是在加入功率因數(shù)補(bǔ)償設(shè)備后,更是很難將效率做到92%以上。
但盡管UPS電源采用了ECO得經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式,還可以將效率做到97%以上,但這種運(yùn)行模式由于它實(shí)際上是甩開(kāi)了UPS的正常功能而采用了“旁路直接供電”方式,犧牲了穩(wěn)壓和抗干擾等UPS應(yīng)有的基本功能,給用戶(hù)的使用埋下了隱患,這無(wú)疑違背了使用UPS的本來(lái)目的,所以這種模式很少被采用.