內(nèi)部冗余程度不同
EPS電源逆變器冗余量大，進線柜和出線柜都在EPS內(nèi)部，電機負荷有變頻啟動。機殼和導線有阻燃措施，有多路互投功，可與消防聯(lián)動。EPS電源負載一般是感性和阻性的，能夠帶電機、照明、風機、水泵等設備，為應急消防產(chǎn)品，是集中應急供電的應急消防照明電源。
消防UPS電源的逆變器冗余相對來說較小，與消防無關，無須阻燃，無互投功能。UPS電源負載屬于容性負載，主帶設備一般是計算機，主要用于大型機房，確保不間斷供電和穩(wěn)壓的。
UPS主要由整流器、蓄電池、逆變器和靜態(tài)開關等幾部分組成。
臺諾UPS電源分以下幾種類型：
1、在線式UPS
UPS一直使其逆變器處于工作狀態(tài)，它先通過電路將外部交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?，再通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電輸出給負載。在停電時則使用備用直流電源(蓄電池組)給逆變器供電，由于逆變器一直在工作，因此不存在切換時間問題，適用于對電源有嚴格要求的場合;
2、后備式UPS
平時處于蓄電池充電狀態(tài)，停電時逆變器緊急切換到工作狀態(tài)，將電池提供的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定交流電輸出，因此后備式UPS也被稱為離線式UPS;
3、在線互動式UPS
這是一種智能化UPS，輸入市電正常時，UPS逆變器處于反向工作給電池組充電，在市電異常時逆變器立刻投入逆變工作，將電池組電壓轉(zhuǎn)換為交流電輸出，因此在線互動式UPS有轉(zhuǎn)換時間。在城市軌道交通系統(tǒng)中，各機電系統(tǒng)中負載對供電電源可靠性要求高，所以各機電系統(tǒng)主電源UPS一般采用在線式，提高整個系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
具體操作思路：將原UPS下電升級版本，此時負載由每組新增UPS中的2號機進行逆變帶載;
將第一組新增的2號機逆變關機系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)至靜態(tài)旁路供電，在閉合內(nèi)置維修旁路開關，由維修旁路直接向負載供電，此時外置輸出柜為禁止閉合;
將該組原UPS逆變關機轉(zhuǎn)至靜態(tài)旁路供電，相電測試新增UPS輸出與原UPS輸出的相位差，壓有效值差小于5V，閉合2#號機的外置輸出開關與原UPS同時向負載供電。閉合2#外置輸出柜空開，使1和2維修旁路同時向負載供電;
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